8月14日晚间,四川成渝(601107)公告,公司拟通过发行股份及支付现金方式,购买蜀道创投持有的湖北荆宜高速公路有限公司(以下简称“荆宜公司”)85%的股权。公司股票自8月15日开市起复牌。
四川成渝披露,截至本预案签署日,标的公司的审计和评估工作尚未完成,标的资产评估值及交易作价均尚未确定,交易价格预计不超过22亿元。另外,待相关审计、评估等工作完成后,上市公司将根据《重组管理办法》的相关要求与交易对方就业绩承诺和补偿、减值测试等事项进行协商,并另行签署相关协议。
根据目前的交易方案,本次交易完成后,上市公司的控股股东仍为蜀道投资集团,实际控制人仍为四川省国资委。本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。
资料显示,荆宜公司主营荆宜高速的投资、建设、经营、管理,主要以为过往车辆提供通行服务,并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。荆宜高速位于湖北省,为经国务院批准、交通部颁布的“国家高速公路网规划”中G42沪蓉高速的重要组成部分。该高速路线东起荆门市郑家冲,西至宜昌市高家店,全长94.998公里。荆宜高速于2003年6月开工建设,2007年底开通运营,收费期限为2007年12月25日起至2038年3月13日止。
财务数据方面,荆宜公司2023年度、2024年1—3月分别实现营业总收入5.28亿元、1.3亿元;净利润分别为1.34亿元、4739.63万元。
四川成渝表示,通过本次交易有利于增加控股的高速公路项目,进一步提高上市公司资产规模、扩大利润来源。与此同时,荆宜公司的注入能够延长上市公司下属路产运营里程,有效提升上市公司可持续发展能力。
四川成渝的主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路及拓展沿线路衍经济的传统核心主业,同时培育发展以“充电、换电、氢能源、储能、光伏”为主的绿色能源产业。截至2024年3月31日,上市公司拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速、遂广高速、二绕西高速以及在建的天邛高速等位于四川省境内的高速公路全部或大部分权益。
四川成渝2023年实现营业总收入116.52亿元,同比增长10.12%;归母净利润11.87亿元,同比增长90.15%。2023年度,公司通行费收入同比增长超25%,商品销售收入同比增长138%,蜀道新能源公司营业收入同比增长465%,各项业务有序增长。四川成渝表示,2024年,公司管理层将持续专注于强化公司经营管理,立足主业、多点发力,谋求健康平稳的可持续发展。
文章来源:证券时报·e公司后唐,后晋,后汉是三个非常烂的短命政权,今天先说后唐庄宗李存勖,或许是历史的巧合,后唐政权的基本盘也在山西,占据着坚固的太原城—这和当年的李渊简直如出一辙,但是李克用李存勖父子并没有像李渊李世民李建成父子那样进攻关中,而是和东南方向的宣武军节度使朱温长开了近30年的拼杀,直到公元923年,李存勖的大军攻进了开封,后梁末帝朱友贞自杀身亡。
杨再思先后两次出任周武王朝宰相,前前后后十余年,竟然没有向朝廷举荐过一位人才,完全是靠着拍皇帝马屁稳坐宰相之位,所以杨再思“无能”的称号不仅朝堂上人尽皆知,就连百姓也不例外!
原标题:四川成渝拟购买荆宜公司85%股权 交易价格预计不超22亿元股票配资平台排行榜
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